據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年1至11月美國(guó)進(jìn)口鋼鐵總量為2,886萬噸,金額為275億美元,數(shù)量比上年同期減少10.5%,金額比上年同期增長(zhǎng)1.9%。
受美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅政策的影響,亞太地區(qū)的中國(guó)、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的對(duì)美鋼鐵出口明顯減少。其中,對(duì)美出口數(shù)量最大的韓國(guó)出口量為243萬噸,比2017年的1至11月減少24.8%,按金額計(jì)算則減少13%,高于中國(guó)的7.3%和日本的0.7%,是亞太地區(qū)受影響最大國(guó)家。報(bào)告稱,韓國(guó)盡管通過談判獲得免征關(guān)稅的出口待遇,但受配額限制,全年出口數(shù)量減少,反而可能成為最大受害國(guó)。
同期,日本輸美鋼鐵數(shù)量減少20.8%,但金額僅減少0.7%;中國(guó)出口數(shù)量減少13.6%,但金額僅減少7.3%。中日兩國(guó)鋼鐵對(duì)美出口的降幅并沒有預(yù)想的大。
報(bào)告分析,中國(guó)和日本對(duì)美鋼鐵出口之所以降幅小于韓國(guó),主要是得益于免征關(guān)稅的高例外申請(qǐng)比率。據(jù)統(tǒng)計(jì),期間中國(guó)對(duì)美鋼鐵出口中的30萬噸獲得免征關(guān)稅例外待遇,此一數(shù)量占中國(guó)2017年對(duì)美出口數(shù)量的40%;日本輸美鋼鐵中,共有9,166件被提出免征關(guān)稅例外申請(qǐng),其中3,480件獲批準(zhǔn),數(shù)量達(dá)108萬噸,占日本2017年對(duì)美鋼鐵出口的62%;韓國(guó)輸美鋼鐵共有2,733件提出免征關(guān)稅例外申請(qǐng),但獲批準(zhǔn)的僅為228件2.7萬噸,被駁回的279件,2,266件尚在審查中。
(信息來源于網(wǎng)絡(luò))
免責(zé)聲明:本公司網(wǎng)站轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于傳遞更多信息,并不代表公司贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。